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Algoritmos comuns de controle de motor para Motores DC sem escovas BLDC
Os motores CC sem escovas são autocomutados (conversão de autodireção), por isso são mais complexos de controlar.
O controle do motor BLDC requer uma compreensão da posição do rotor e do mecanismo para retificação e direção do motor. potência.
Motor DC sem escovas pequenoos motores podem usar sinais PWM de borda - ou de matriz central de acordo com os requisitos da aplicação. A maioria dos aplicativos requer apenas operações de variação de velocidade e usará seis matrizes de borda independentes para o sinal PWM. Isso fornece a resolução mais alta possível. Se a aplicação exigir posicionamento do servidor, frenagem de potência ou reversão de potência, o uso de um sinal PWM de matriz central complementar é recomendado.
Para detectar a posição do rotor, o BLDC adota o sensor de efeito Hall para fornecer indução de posição absoluta. Isso leva ao uso de mais linhas e custos mais altos. O controle BLDC sem sensor elimina a necessidade de um sensor Hall e, em vez disso, usa a força eletromotriz traseira (EMF ) do motor para prever a posição do rotor. O controle sem sensor é essencial para aplicações de velocidade variável de baixo custo, como ventiladores e bombas.
Inserção e reposição de tempo sem carga
A maioria dos motores BLDC não requer PWM complementar, inserção de tempo sem carga ou compensação de tempo sem carga. motores.
Algoritmo de controle
Muitos algoritmos de controle diferentes são usados para fornecer controle de motores BLDC. Normalmente, os transistores de potência são usados como reguladores lineares para controlar a tensão do motor. Este método não é prático ao acionar motores de alta potência. Motores de alta potência devem ser controlados por PWM e requerem um microcontrolador para fornecer funções de partida e controle.